Desene de colorat cu avioane

Paginile de colorat cu avioane oferă o gamă variată, de la avioane vesele din desene animate până la avioane cu reacție detaliate și avioane istorice cu elice. Aripile largi, prizele de aer ale motoarelor, comenzile din cabina de pilotaj și trenul de aterizare fac ca fiecare desen să fie interesant de studiat și de colorat. Scenele variază de la terminale și piste până la nori, munți, valuri oceanice și puntea unui portavion. Cei mici pot alege contururi simple, în timp ce pasionații de aviație mai mari pot explora avioane de linie realiste, bombardiere, biplane și operațiunile aeroportuare.

Folosiți hârtie standard de imprimantă pentru creioane colorate și creioane de colorat sau alegeți hârtie mai groasă pentru markere. Selectați opțiunea „potrivire la pagină” din setările imprimantei, astfel încât vârfurile aripilor și aripioarele cozii să rămână în interiorul marginilor. Modul „schiță” sau „scale de gri” poate economisi cerneală pe paginile cu contururi marcate.

O colecție dedicată aviației, cu numeroase tipuri de aeronave

Aceste pagini de colorat cu avioane acoperă o gamă largă de modele, de la contururi simple ale aeronavelor, cu zone deschise generoase, până la aparate realiste, marcate cu ferestre, linii de panou, motoare, flapsuri și tren de aterizare. Avioanele de pasageri apar în vederi laterale, deasupra norilor, deasupra pistelor și în apropierea facilităților aeroportuare. Alte imagini prezintă un avion de marfă cu încărcare din spate, un avion cu elice rotunjită, un biplan cu două aripi, un hidroavion pe apă, avioane militare de epocă, avioane de vânătoare cu aripi ascuțite și un avion de jucărie în stil bloc. Siluetele variate fac ușoară compararea modului în care sunt concepute aeronavele pentru diferite scopuri și medii de operare.

Două aeronave comerciale sunt identificate după nume în set. A380 este un avion de pasageri foarte mare, cu două punți, în timp ce Boeing 737 aparține unei familii larg utilizate de avioane de linie cu un singur culoar. Desenele pot prezenta aceste tipuri generale de aeronave fără a trata fiecare panou sau proporție ca pe o reproducere tehnică precisă. Avioanele comerciale generice oferă opțiuni suplimentare pentru a experimenta cu efecte de metal lustruit, modele colorate ale cozii, geamuri întunecate ale cabinei de pilotaj sau o schemă de culori originală, fără siglă.

De la pistă la nori

Mai multe imagini de colorat cu avioane pot fi aranjate într-o secvență de zbor ușor de recunoscut: rularea pe pistă, decolarea, urcarea, zborul de croazieră, coborârea, aterizarea și rularea către terminal. Un avion cu reacție este aliniat la marcajele centrale ale pistei, altul se ridică în aer, iar o aeronavă în coborâre are trenul de aterizare coborât. Alte avioane zboară în zbor de croazieră pe cerul liber sau deasupra straturilor de nori pufoși. Liniile centrale ale pistei ajută piloții să rămână aliniați, mai ales în timpul accelerării pentru decolare sau al apropierii de sol pentru aterizare.

Trenul de aterizare este extins atunci când un avion are nevoie ca roțile sale să fie pe pistă, dar este de obicei retras în timpul zborului pentru a reduce rezistența aerodinamică. Flapurile sunt secțiuni mobile de-a lungul aripilor, care sunt deosebit de utile în timpul decolării și aterizării, când un avion trebuie să zboare în siguranță la viteze mai mici. Coloristii pot pune în evidență aceste configurații în schimbare prin umbrirea mai intensă a anvelopelor, a nișelor roților, a marginilor flapsurilor și a părții inferioare a aripilor, comparativ cu suprafețele superioare.

Servicii pentru pasageri, transportul de marfă și aeroporturi

Scenele din aviația civilă arată că un aeroport implică mult mai mult decât avioane pe cer. Un avion de pasageri staționează lângă o scară și un cărucior de bagaje, în timp ce altul așteaptă lângă un terminal și un turn de control. Pistele oferă suprafețe pregătite pentru plecări și sosiri, terminalele deservesc călătorii, hangarele adăpostesc aeronavele pentru depozitare sau întreținere, iar turnurile de control coordonează traficul din jurul aeroportului. O imagine separată a unui hangar include unelte și o scară, oferind detalii mecanice mai mici pentru o colorare atentă.

Scena cu avionul de marfă prezintă paleți lângă o secțiune posterioară deschisă. Acest lucru creează un contrast vizual clar cu avioanele de pasageri, care sunt proiectate în jurul călătorilor și al rândurilor de ferestre din cabină. Avioanele de marfă sunt configurate pentru a transporta mărfuri, deși ilustrația nu precizează ce conțin paleții. Încercați culori industriale discrete pentru zona de încărcare, apoi adăugați o aripă de coadă sau o dungă mai strălucitoare pentru a face aeronava să iasă în evidență.

Piesele aeronavei și știința zborului

Paginile de colorat cu detalii ale aeronavei concentrează atenția asupra unui geam al cabinei, a flapsurilor aripilor, a unei prize de aer circulare a motorului cu reacție, a comenzilor din cabina de pilotaj, a trenului de aterizare și a aripioarei de coadă. La o aeronavă completă, corpul central lung este fuselajul. Cabina de pilotaj este locul în care piloții monitorizează informații precum viteza, altitudinea, direcția, performanța motorului și alte sisteme de zbor. Aripile produc portanță pe măsură ce aerul curge în jurul lor, motoarele sau elicea generează tracțiune, iar coada ajută la menținerea stabilității și controlabilității aeronavei.

Patru forțe de bază acționează asupra unui avion în zbor:

• Portanța acționează în sus și este generată în principal de aripi.
• Greutatea trage aeronava spre sol.
• Forța de propulsie deplasează aeronava înainte prin aer.
• Rezistența la înaintare opune rezistență acestei mișcări înainte.

Atât motoarele cu reacție, cât și elicele generează forță de propulsie, dar o fac în moduri diferite. O elice împinge aerul înapoi cu ajutorul palelor rotative, în timp ce un motor cu reacție aspiră aerul și produce un flux de evacuare cu viteză mare. Pe pagina detaliată dedicată motorului, umbrirea gri stratificată poate sugera adâncimea din interiorul prizei de aer rotunde. Pe paginile de colorat cu avioane cu elice, alternarea tonurilor deschise și închise ale palelor poate face ca ansamblul rotativ să se distingă ușor de botul aeronavei.

Biplanuri, hidroavioane și avioane istorice

Biplanul are două aripi principale dispuse una deasupra celeilalte și un cockpit deschis, caracteristici asociate cu multe dintre primele aeronave. Struturile sale, aripile suprapuse și elicea oferă detalii compacte, potrivite pentru creioane fine. Hidroavionul plutește lângă un debarcader, arătând cum unele aeronave sunt echipate pentru a decola de pe apă și a ateriza pe apă. În funcție de proiectare, un hidroavion poate folosi flotoare sau o carenă în formă de barcă, în loc să se bazeze doar pe roțile convenționale de pistă.

Aviația militară istorică este reprezentată prin scene cu avioane de vânătoare și bombardiere din cel de-al Doilea Război Mondial, inclusiv un avion care virează brusc în cer și un bombardier deasupra norilor. Multe avioane din acea perioadă foloseau motoare cu piston și elice, spre deosebire de majoritatea avioanelor moderne de pasageri și de vânătoare. Un avion de vânătoare cu aspect modern are forme ascuțite și înclinate, în timp ce o altă imagine din aviația navală prezintă un avion cu reacție pe puntea unui portavion. Un portavion funcționează ca un aerodrom mobil pe mare pentru aeronave militare adecvate; scena poate fi colorată fără a atribui navei sau avionului cu reacție o anumită țară, un model sau o misiune.

Abordări de colorat pentru fiecare nivel de detaliu

Paginile de colorat cu avioane mai simple includ contururi clare, cer deschis, nori prietenoși, forme rotunjite, fețe zâmbitoare și ochi mari. Creioanele colorate groase sau markerele lavabile se potrivesc acestor zone spațioase. Cerul albastru pal, norii albi cu partea inferioară gri deschis și culorile vii ale fuselajului fac ca desenele de desene animate să fie ușor de recunoscut. Imaginea cu litera A face legătura între sunetul inițial din cuvântul „airplane” și recunoașterea literelor, în timp ce desenul cu cifra 1 sprijină identificarea numerelor de bază.

Paginile de colorat cu avioane realiste necesită o abordare mai complexă. Începeți cu o culoare de bază deschisă, apoi adăugați umbre sub fuselaj, aripi și compartimentele motoarelor. Păstrați zone luminoase înguste de-a lungul părții superioare pentru a sugera lumina soarelui pe metal. Întunecați spațiile din jurul flapsurilor, ușilor trenului de aterizare, ferestrelor cabinei de pilotaj și panourilor motorului, astfel încât structura mecanică să rămână vizibilă. Pentru scenele de la aeroport, folosiți valori contrastante între aeronavă și pistă, în loc să faceți ca fiecare suprafață pavată să aibă aceeași nuanță de gri.

Peisaje, sărbători și proiecte finalizate

Desenele pitorești plasează aeronavele deasupra vârfurilor de munte, valurilor oceanului, straturilor de nori, orizonturilor deschise și unui curcubeu. Pagina cu munte poate folosi nuanțe reci de albastru și violet pentru a sugera distanța, în timp ce scena cu oceanul beneficiază de benzi alternante de valuri. Opțiunile de sărbătoare includ un avion cu baloane de ziua de naștere și cadouri, precum și un avion cu pălărie de Moș Crăciun prezentat cu un cadou. Aceste scene imaginative oferă o alternativă mai ușoară la imaginile tehnice cu avioane și aeroporturi.

Paginile de colorat cu avioane finalizate pot deveni o expoziție aviatică organizată pe tipuri de aeronave, o secvență de perete care prezintă etapele zborului sau fișe de referință etichetate pentru părțile principale, precum fuselajul, cabina de pilotaj, aripile, motoarele, flapsurile, aripa de coadă și trenul de aterizare. Copiii pot, de asemenea, să compare un avion de pasageri, un avion de marfă, un biplan, un hidroavion și un avion de vânătoare, apoi să observe cum fiecare formă reflectă un rol diferit. O scenă completă cu aeroportul se pretează bine ca punct central al expoziției, cu imagini de decolare, zbor de croazieră și aterizare dispuse în jurul acesteia, în ordinea zborului.